<dd id="4exa8"></dd>
    <strong id="4exa8"></strong>
    <nav id="4exa8"></nav>

    <tr id="4exa8"></tr>

  1. <tr id="4exa8"><legend id="4exa8"></legend></tr><wbr id="4exa8"></wbr>
  2. <nav id="4exa8"><optgroup id="4exa8"><nobr id="4exa8"></nobr></optgroup></nav><sub id="4exa8"><table id="4exa8"></table></sub>
  3. 詳細內容
    豐富多彩造大船 順風使帆建偉功
     

          2015年4月18日10時18分,春風蕩漾,陽光燦爛,鞭炮齊鳴。啟東豐順船舶重工有限公司在1號船塢,隆重舉行14000 m3LNG液化氣運輸船船體分段上船塢儀式。浙江華祥海運船東、南通海事局領導、船檢驗船師、豐順重工領導及各部門和施工隊代表出席慶典儀式。
          這艘代號為FS-007A船舶由中船重工708所設計,配備5缸瓦錫蘭RT-flex50DF型低速兩沖程雙燃料主機,此主機較其它主機技術而言可減少15%至20%的燃料成本,能夠100%依靠天然氣驅動。如采用天然氣作為燃料,一年可節省燃油9720噸。該船主要技術參數:總長 125.8m、垂線間長118m、型寬 22.7m、型深 13.1m、設計吃水6.5m,雙罐貨倉,總容積14000m³,使用9Ni鋼材料制造。為無限航區船舶,入級CCS。
           該船船東浙江華祥海運有限公司2014年獲得交通運輸部許可,取得中國沿海和內河水域LNG運輸船的經營資格,是中國首家獲LNG運輸船的民營企業。豐順重工和華祥海運的成功合作,預示著豐順造船將進入一個嶄新的領域。
          豐順重工2015年生產任務充足,除了該艘LNG液化氣船建造任務外,還有4艘17000 m3LEG半冷半壓液化氣運輸船體、5艘22000 m3LEG液化氣運輸船船體分段、多臺4000 m3天然液化氣罐體的建造任務。全年生產任務已經排滿,目前正按計劃有序建造中。豐順重工將以該船建造為契機,全方位加大船舶修建范圍和力度,充分利用較好人力和設備資源,造大船,大造船,與時俱進,順風使帆,富強豐順,建功立業,為地方經濟建設作出新的更大的貢獻。

    (供稿:蔣云建、呂明;攝影:賀新軍)

    亚洲AV无码成人影片在线观看,和朋友换娶妻当面做,国产成年码AV片在线观看,成人免费高清a级毛片